日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车股票配资盘，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
另据海外媒体消息显示，新车也将同步推出一款纯电动“高性能”车型供消费者选购，预计将定名为“RS6 e-tron”，估计啊这车是为了对抗M5纯电版做准备，毕竟隔壁“老马”都规划了，奥迪RS怎么可能少得了！而动力上，新车或将采用前后双电机形式驱动，预计最大输出功率可达522kW，并适配100kWh电池组，最大续航里程预计可达700公里。
相信看到这里，你们肯定会说，赶紧聊聊燃油版车型吧
好了在这里我也不多卖关子了！根据外媒最新消息显示，奥迪全新一代RS6 Avant车型，将取消4.0T V8双涡轮增压发动机，并换搭全新2.9T插电式混合动力引擎，其综合最大功率预计可达725匹马力！这参数，可比宝马M5的4.4T V8插混引擎还强啊（717马力）！
在新能源领域飞速发展的时代，奥迪并没有急于实现“全面电动化”战略，而是采用当下较为热门的插混技术进行过度，既满足了燃油车迷门对内燃机声浪的渴望，又在产品矩阵中注入了具有“新活力”的纯电车型，可谓是“名利双收”！
据说啊，这车估计在今年年底前或明年年初陆续正式推出，反正我已经是等不及了股票配资盘，你们对奥迪换搭小排量这事怎么看？
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